Tuyến METRO số 2

Tuyến Metro số 2 đoạn từ Tham Lương – An Hạ – Khu đô thị Tây Bắc

• Tên dự án: Tuyến Metro số 2 – Giai đoạn 3 (Tham Lương – An Hạ – Khu đô thị Tây Bắc).

• Tổng mức đầu tư dự kiến: khoảng 2,67 tỷ USD (tương đương khoảng 67 nghìn tỷ đồng).

• Tổng chiều dài tuyến: khoảng 31 km, toàn tuyến đi trên cao.

• Lộ trình: Bắt đầu từ Depot Tham Lương, đi qua Bến xe An Sương, kết nối đến An Hạ và Khu đô thị Tây Bắc TP.HCM.

• Số lượng nhà ga: Dự kiến 25 ga trên cao, giúp tăng khả năng tiếp cận giao thông công cộng cho người dân.

• Depot chính: Phước Hiệp, diện tích khoảng 27,5 ha, đóng vai trò trung tâm vận hành và bảo dưỡng hệ thống.

• Hình thức đầu tư: Triển khai theo mô hình PPP (hợp tác công – tư), hợp đồng BT, kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến.

Kết nối hệ thống Metro TP.HCM

Tuyến Metro số 2 đóng vai trò là trục kết nối quan trọng trong mạng lưới đường sắt đô thị của TP.HCM, giúp liên thông với nhiều tuyến metro khác và hình thành hệ thống trung chuyển hành khách thuận tiện dọc theo trục Đông – Tây vào khu vực trung tâm thành phố.

Cụ thể, tuyến Metro số 2 sẽ kết nối với các tuyến metro trong tương lai như sau:

• Kết nối với Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên tại ga Bến Thành: trung chuyển hành khách thông qua các lối kết nối trong nhà ga (không kết nối trực tiếp). Ke ga tuyến số 2 được bố trí bên dưới ke ga tuyến số 1.
• Kết nối với Tuyến Metro số 3a Bến Thành – Tân Kiên tại ga Tao Đàn: trung chuyển hành khách trong nhà ga; ke ga tuyến số 3a được bố trí bên dưới tuyến số 2.
• Kết nối với Tuyến Metro số 5 Cầu Sài Gòn – Bến xe Cần Giuộc tại ga Bảy Hiền: kết nối trung chuyển hành khách; ke ga tuyến số 5 được bố trí bên dưới tuyến số 2.
• Kết nối với Tuyến Metro số 6 Bà Quẹo – Phú Lâm tại ga Bà Quẹo: hai tuyến có kết nối kỹ thuật, trong đó tuyến số 6 sử dụng chung depot với tuyến Metro số 2

Kết nối liên vùng

Bên cạnh vai trò trong mạng lưới giao thông đô thị, tuyến Metro số 2 còn góp phần tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển của TP.HCM và khu vực lân cận:

• Tăng cường kết nối giữa trung tâm TP.HCM và Sân bay Quốc tế Long Thành trong tương lai thông qua hệ thống giao thông liên  hoàn.
• Kết nối đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi – đô thị cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố, tạo động lực phát triển đô thị mới.
• Hình thành mạng lưới giao thông đa phương thức khi kết hợp với các dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3 TP.HCM, đường Vành đai 4 TP.HCM và Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
• Thúc đẩy phát triển các khu đô thị dọc tuyến và tăng cường kết nối kinh tế – xã hội với các tỉnh lân cận như Tây Ninh và Long An.

Với vai trò là tuyến metro xuyên tâm quan trọng, Metro số 2 được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải công cộng hiện đại và thúc đẩy sự phát triển bền vững của TP.HCM trong tương lai.